PINKO satin blazer Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Highlights emerald green satin finish panelled design peak lapels shoulder pads semi-sheer sleeves detachable waist belt two side flap pockets partial lining Composition Outer: Polyester 9% Lining: Acetate 67%, Polyester 33% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Dry Clean Only The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.75 m wearing size 40 Product IDs FARFETCH ID: 24855688 Brand style ID: 104071A206

Diese ChinaDrohne verfolgt jetzt Autos

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Versace straight-leg twill trousers black cotton twill weave concealed fly and button fastening belt loops mid-rise two diagonal pockets to the sides two rear welt pockets straight leg Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Composition Lining: Cotton, Cupro Outer: Virgin Wool 98%, Spandex/Elastane 2% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Dry Clean Only The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.88 m wearing size 48 The model is also styled with: Dolce & Gabbana classic tailored shirt Product IDs FARFETCH ID: 18164637 Brand style ID: 10067141A03848

Der chinesische Elektroauto-Hersteller BYD sorgt mit einer neuen Technologie für Aufsehen. In Zusammenarbeit mit Drohnen-Spezialist DJI hat BYD ein integriertes Drohnensystem entwickelt. Das „Lingyuan-System“ soll spektakuläre Fahraufnahmen ermöglichen und kann sogar während der Fahrt starten und landen. Zunächst nur in China Das Drohnensystem wird vorerst nur auf dem chinesischen Markt angeboten. Es ist für verschiedene Modelle von BYD und dessen Submarken verfügbar. BYD enthüllte die Drohnentechnik mit dem Namen Lingyuan in seinem Hauptsitz in Shenzhen Foto: BYD Der Clou: Die Drohne hat einen eigenen Hangar im Fahrzeugdach als Start- und Landeplattform. Während der Fahrt kann sie bei bis zu 25 km/h starten und landen. Im Flugmodus verfolgt sie das Fahrzeug mit bis zu 54 km/h per „Follow-me“-Funktion und kehrt per Knopfdruck aus bis zu zwei Kilometern Entfernung zurück. Lesen Sie auch Autonomes Fahren kostenlos: BYD startet Angriff auf BMW und Mercedes Autonome Assistenten sind nur was für die Oberklasse? Nicht bei BYD. Top-Experte zum Elektro-Umstieg: Für diese Leute lohnt sich ein E-Auto schon heute Die Mehrheit der Deutschen ist noch nie E-Auto gefahren. Zeit für ein wenig Aufklärung! Die Ladezeit im Hangar beträgt 30 Minuten (20 auf 80 Prozent Akkustand). Drohne als Kamera-Assistent Laut BYD bietet das System 30 verschiedene Voreinstellungen, um automatisiert Fahraufnahmen zu erstellen. Neben klassischen Selfie- und Mitfahrvideos sind auch Aufnahmen für Streckenerkundung oder Offroad-Navigation möglich. Eine 4K-Weitwinkelkamera auf dem Hangar kann zudem mit der Drohnenkamera gekoppelt werden, um verschiedene Perspektiven zu kombinieren. Der Start- und Landeplatz für die Drohne, ein sogenannter Hangar, befindet sich auf dem Fahrzeugdach Foto: BYD Gesteuert wird das Ganze über die Lingyuan-App, die vollständig in das Fahrzeugsystem integriert ist. Spielerei oder praktisches Feature? Ob das Drohnensystem wirklich ein neuer Trend wird oder nur eine Marketing-Spielerei bleibt, wird sich zeigen. Der praktische Nutzen bleibt fraglich: Spektakuläre Fahraufnahmen klingen nett, aber für die meisten Autofahrer wären sie wohl kaum ein Kaufargument. Zudem bleibt abzuwarten, ob das System den Sprung auf die internationale Bühne schafft – oder ob es eine exklusive Spielerei für den chinesischen Binnenmarkt bleibt.

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